Как и зачем мыть машину зимой

По статистике, в зимнее время автолюбители дружно сокращают частоту мойки автомобиля, а сами автомойки считают это время «низким сезоном». Причин такому явлению несколько: либо слякоть от реагентов и машина уже с первых минут покрывается коркой грязи, либо «холодно, не хочется, и так нормально», либо снежно-белые дороги и грязи нет (в регионах-везунчиках). Ну и не забываем про, так называемых, «водителей-подснежников», которые на зиму ставят свои авто в гараж.

Зачем мыть машину зимой

Все знают, что реагенты и соль, которыми посыпают наши дороги, разъедают лакокрасочное покрытие и металл, провоцируя появление ржавчины. И если сильный мороз снижает риск этих негативных последствий, то любая оттепель их только провоцирует.

Да, многое зависит от качества реагентов и количества соли, попадающих на кузов. Среднестатистически, разъедание лака происходит за 1-2 года, а при  температурах около 0 и то быстрее.

 

Поэтому, мойте машину зимой чаще, ведь всегда проще предотвращать «болезнь», чем ее лечить (мойка автомобиля обойдется дешевле, чем восстановление ЛКП или удаление ржавчины).

Как часто мыть машину зимой

Частота мытья машины зимой, впрочем, как и летом, зависит от степени эксплуатации. Если ваши поездки ежедневны, лучше раз в неделю посещать мойку. Если же используете авто редко, то раз в месяц – оптимальный вариант.

Также существенным фактором, влияющим на частоту зимней мойки является степень загрязненности авто и дорог, температура воздуха, место стоянки. Одно дело, когда грязная машина стоит на улице в сильный холод, а другое, когда заезжает на ночь в теплый бокс или гараж. Вспоминаем уроки химии, либо возвращаемся к строкам чуть выше.

Как мыть машину зимой

В любое время года, даже зимой, есть 3 варианта мытья машины: автомойка профессиональная, автомойка самообслуживания и самостоятельная мойка авто на улице, как говорится, в домашних условиях.

 

Независимо от выбранного вами варианта, неправильное мытье зимой (машину плохо высушили или обработали) может спровоцировать некоторые проблемы:

• обледенение дверных замков;
• обледенение определенных элементов, например, лючка и пробки бензобака, дверей, багажника, боковых зеркал;
• присыхание уплотнителей, возникновение на них трещин;
• трещины на фарах, зеркалах или лакокрасочном покрытии;
• и даже примерзание тормозных колодок к диску.

Профессиональные автомойки

В зимний период основные требования при выборе мойки:

• теплое помещение, в идеале, с температурой не ниже 15 градусов;
• качественная химия;
• хорошая сушка, в том числе продувание сжатым воздухом всех стыков кузова, дверей, капота, багажника, крышки бензобака;
• обработка петлей и дверных уплотнителей силиконом.

 Кстати, если последний пункт на мойке отсутствует, либо вы не уверены в качестве работы, лучше всегда с собой возить баллончик силиконовой смазки и перед выездом из бокса повторно обработать все самому. Не хотите возить с собой большой баллон, в линейке Silicon Spray Aim-One есть объем 100 мл. Этот «малыш» предотвращает износ, замерзание и растрескивание уплотнителей. Полимерный слой создает водоотталкивающее и антистатическое покрытие, надежно защищает от коррозии и влаги. Ну а дополнительным плюсом станет устранение скрипа и скрежета петель.

 Перед выездом из мойки, не забывайте проверить отсутствие воды еще и на радиаторе охлаждения.

Автомойка самообслуживания

Не очень удачный вариант для зимней мойки авто, так как сушки сжатым воздухом на большинстве из них не предусмотрены, а это существенный минус. Но если вы все-таки решили помыть машину самостоятельно, то лучше соблюдать условия:

• температура воздуха должна быть не ниже -10 градусов, но лучше найти бокс, где будет выше 0;
• вода должна быть не горячая, не холодная, а теплая;
• запаситесь безворсовыми салфетками или полотенцами, чтобы максимально насухо вытереть кузов и все поверхности;
• перед мойкой лучше приобрести Силиконовую смазку, например, Aim-One, а после мойки тщательно ей обработать все уплотнители и замки;
• после мойки пусть машина минут 30 просохнет при включенном обогреве салона и открытых дверях;
• после выезда из бокса лучше несколько раз притормозить, так вы просушите диски и колодки тормозов;
• не ставьте машину на ручник, иначе есть шанс примерзания дисков и барабанов к колодкам (велик шанс, что вода где-то, да присутствует). 

Самостоятельная мойка авто в домашних условиях

Если у вас свой теплый бокс или гараж, это замечательно. А вот если вы решили помыть авто зимой на улице на морозе, то лучше откажитесь и отложите это занятие до весны или плюсовых температур. Ведь мытье при низких температурах существенно навредить и вам и вашему «железному коню». Всем известно, что вода на морозе замерзает, и кузов либо сразу покроется коркой льда, либо вода успеет проникнуть в микротрещины ЛПК и замерзнуть там, разрушая тем самым лак, ну а потом и краску. Ну и о проблемах с замерзанием замков и уплотнителей дверей все помнят (а выходить из машины через окно не очень удобно).

 Итак, у вас есть теплый бокс, либо на улице плюсовая температура, действия следующие:

• Вода должна быть теплой (градусов 25).
• Шампунь выбираем без щелочи с высоким содержанием ПАВ (лучше не экономьте). При отсутствии автошампуня, можно взять средство для мытья посуды (обычной, не детской).
• Заранее облейте автомобиль теплой водой, чтобы дать грязи отмокнуть.
• Моем машину сверху вниз, чтобы грязь и вода постепенно стекали.
• Фары, бампер и колеса лучше мыть отдельно и чуть более теплой водой.
• После кузов, фары, колеса, все стыки и уплотнители протереть насухо (не пройтись 1 раз тряпкой, а именно насухо, используя разные тряпки).
• По возможности, продуваем воздухом замки и уплотнители. Не получается, этот этап пропускаем. Но обязательно обрабатываем их силиконом. Кстати, Silicone spray Aim-One обладает удобным распылителем, легко наносится даже в труднодоступные места. Если постоянно моете авто зимой самостоятельно, чтобы не замерзли замки и двери, лучше сразу купить Силиконовую смазку Aim-One в баллоне 450 мл, хватит надолго и всегда будет в наличии (домой тоже можно взять, двери смазать, например). Ну а если на пару раз, то подойдет и 100 мл.  

• После всех манипуляций, включите обогрев в салоне, откройте двери и просушите минут 30.
• И еще раз напомним, не пользуйтесь в первое время стояночным тормозом.

Помните, что внешний вид и «здоровье» вашего авто зависит от вас. Ну а мы советуем, содержать «железного коня» в чистоте, использовать силиконовую смазку Aim-One и мыть машину зимой на специализированных теплых мойках.

---