Профилактика кондиционера автомобиля

Кондиционеры стоят в подавляющем большинстве автомобилей, включая недорогие модели и базовые комплектации. Комфортная температура - это необходимость, особенно во многокилометровых удушающих пробках. Но польза может превратиться во вред, если за системой не следить.

Чем грозит загрязнение кондиционера и как правильно за ним ухаживать? Можно ли провести профилактику самостоятельно и какую автохимию использовать?

Зачем нужна профилактика кондиционера автомобиля?

Кондиционер работает по тому же принципу, что и холодильник. Состоит из двух радиаторов (конденсатора и испарителя), патрубков с клапанами, компрессора.

При запуске автокондиционера, компрессор перекачивает фреон в конденсатор (расположен за радиатором системы охлаждения), где он под давлением переходит в жидкое состояние и отдает тепло. После, хладагент попадает в испаритель (находится в салоне, за приборной панелью), где в условиях пониженного давления он испаряется и забирает тепло.

При включении вентилятора, воздух с улицы проходит через испаритель и охлаждается, понижая температуру в салоне. Вот здесь главная проблема. Вместе с воздушным потоком через мелкие ячейки радиатора проходит пыль, тополиный пух, мелкие листики, паутина. Частично мусор задерживается салонным фильтром. Но внутрь системы все равно попадает много грязи.

Вторая проблема - влага. Ее немного, всего 10-15 грамм на кубометр поступившего воздуха. Но проходя через холодный радиатор, она конденсируется на нем. За одну поездку на 80-100 км может скопиться от 2 до 3 литров жидкости. Большая часть будет отведена по трубке на дорогу. То, что останется, смешается с пылью и превратиться в грязь.

Чем все это грозит? Здесь можно выделить сразу три пункта.

Падает эффективность охлаждения

При контакте с водой пыль превращается в клейкую грязь, которая прилепляется к поверхности радиаторов. Она не только снижает просветы между ячейками, нарушая подачу воздуха, но и ухудшает теплопередачу, выступая в роли теплоизоляции. В результате компрессор работает на износ, но салон не охлаждается до нужной температуры.

Если грязь периодически не отмывать, она со временем “цементируется”. Даже промывка струей воды не всегда помогает. Запустите ситуацию - без больших трат не обойтись: на чистку в автомастерской или замену радиатора.

Разрушается радиатор

Из-за скопившейся грязи в условиях высокой сырости начинают гнить теплоотводящие пластины, тонкие трубки радиатора. На начальной стадии испаритель можно запаять, но это лишь временная мера. Его придется ремонтировать ежегодно, выгоднее сразу поставить новый.

Неприятный запах

В грязи много бактерий, которые попадают в идеальную среду. Если периодически не чистить систему, очень быстро появиться неприятный запах. Причем, он будет усиливаться в движении даже при выключенном кондиционере, ведь система воздуховодов для кондиционирования, вентиляции и отопления одна.

Проблемы со здоровьем

Пыльца и бактерии, осевшие на поверхностях испарителя, воздуховодов, могут вызвать аллергию, приступы астмы, различные заболевания. Список их обширный: ринит, конъюнктивит, гайморит, отит, бронхит. Но опаснее всего легионеллез, который может привести к воспалению легких.

Профилактика кондиционера: что поможет избежать проблем?

Поддерживать кондиционер в идеальном состоянии и избежать неприятного запаха и опасных заболеваний можно несколькими способами.

Посещать автосервис, который занимается ремонтом автомобильных климатических систем раз в год – полтора для проведения основных операций:

• проверка давления фреона, если нужно - дозаправка. Даже в новых автомобилях ежегодно из системы через соединения в уходит от 20 до 50 грамм фреона. С падением давления снижается эффективность охлаждения, компрессор работает на износ. Из-за недостатка смазки (масло содержится в хладагенте) образуются задиры на поршнях компрессора, металлическая стружка засоряет систему;
• промывка испарителя, конденсатора - если загрязнения незначительны, операцию можно выполнить без снятия. Используется пар, струя воды под давлением;

Но пыль и грязь накапливаются в воздуховодах после каждой поездки, а посещать часто техцентр довольно затратно как в финансово, так и по времени. Устранить загрязнения и защитить систему от неприятных запахов можно и самостоятельно.

Как провести профилактику кондиционера самостоятельно

Для нормального функционирования климатической системы достаточно регулярно менять салонный фильтр и промывать радиатор антисептиком. Если вы пользуетесь автомобилем ежедневно, проводить чистку стоит минимум раз в месяц. При частой езде по пыли, каждые 2-3 недели.

Средства для профилактики кондиционеров можно разделить на 2 типа: дым шашка для быстрой очистки и очиститель кондиционера для более полной и детальной работы.

Дымовая шашка

Самое простое в использовании средство, которые поможет справиться с микробами, неприятным запахом. Специальный газ содержит антисептики, например диоксид хлора, ионы серебра, реагенты, поглощающие запахи. Для очистки:

• запустите кондиционер в режиме рециркуляции, чтобы он брал воздух из салона;
• закройте все окна, двери;
• установите баллон с газом на пол возле передних сидений;
• нажмите кнопку, чтобы средство начало распыляться, покиньте салон, подождите около 10 минут;
• после обработки откройте двери для проветривания.

Среди эффективных антисептиков аэрозольного типа -  Car Air Conditioner Smoke Grenade от AIM ONE. Содержит ионы серебра, удаляет даже сильные въевшиеся запахи, удобно в применении и безопасно для человека.

Пенный очиститель

Предназначен для обработки и промывки радиатора. Наносится непосредственно на испаритель. Густая пена проникает даже к внутренним ячейкам, обволакивает все поверхности, растворяет грязь. Средство не только убивает бактерии, но удаляет загрязнения.

 

Air-Conditioner Cleaner AIM-ONE глубоко проникает в систему кондиционирования и эффективно очищает ее от загрязнений, неприятных запахов, нейтрализует бактерии. Представлен в виде аэрозольного баллона 550 мл. Вся очистка у вас займет около 30 минут. Вам необходимо:

• снять салонный фильтр;
• хорошо встряхнуть баллон;
• включить вентилятор кондиционера на минимальную скорость;
• с помощью трубки нанести пену в вентиляционное отверстие (небольшими дозами с длительными паузами);
• установить новый салонный фильтр.
• после обработки включить режим обогрева на 10-15 минут, чтобы просушить воздуховоды, радиатор;

 Профилактика кондиционера проводится при открытых окнах. Пошаговая инструкция также указана на этикетке средства.

 

Несколько полезных советов…

Чтобы продлить жизнь кондиционеру и снизить риск появления неприятных запахов, соблюдайте несколько правил:

• выключайте режим охлаждения при включенном вентиляторе за 5-10 минут до конца поездки, чтобы просушить испаритель;
• хотя бы раз в полгода проверяйте дренаж, если трубка забьется, внутри будет сыро, а в один прекрасный момент под ноги польется вода;
• чтобы защитить резиновые трубки от растрескивания, включайте кондиционер даже зимой, хватит 5-10 минут в месяц, но обязательно в теплом помещении;
• в сильную жару, на пыльных дорогах включайте режим рециркуляции, чтобы уменьшить попадание пыли и снизить нагрузку на компрессор.

Поддерживать кондиционер исправным не сложно. Соблюдение правил эксплуатации, регулярная чистка специальными чистящими средствами позволят наслаждаться комфортными микроклиматом и забыть о неприятных запахах и болезнях.

---